揭露黄牛囤票流程并指出黄牛七寸和痛脚

afp

您好，我正在于备一篇关于春运使用12306平台抢票的报道，想请一位在北京还没抢到票的用户作简短录影访问。  有兴趣的话，请加微信 selina-ch 并简单用文字说一下您的经历。  非常感谢。

core

afp 发表于 2015-1-27 11:29
您好，我正在于备一篇关于春运使用12306平台抢票的报道，想请一位在北京还没抢到票的用户作简短录影访问。  ...

我已添加你微信号了。北京的能抢到票的用户，还是有很多话想通过你的平台让铁总知道的。
在我这个帖子里，有个很好的抑制黄牛，保证春运购票顺利的建议。希望借助你的平台让这个声音更响亮：
12306系统引入预约购票机制，所有人都可以在官网上预约指定车次与座席的票，同时根据预约的票价支付预约金；放票第一日，为预约抢票优先日，即这一天，只允许相关预约者抢票，非预约者必须过了这个优先日才能抢票；如果预约者抢到票后，直接用其预约金抵扣票款，出票成功。

这个管理机制，技术成本不高，容易实现。
也合情理，即让铁总通过提前的预约情况，了解出行流量。这比今年提前60天放票更准确有效。
正常的出行者，提前交付票价等额的预约金，无所谓。但黄牛想囤票，就会增加其囤票预约金成本。
且由于预约金抵扣票款机制，抢到票后即出票，坐实购票行为，后续退票即可通过收取相应退票费方式增加退票成本——正常出行者，通过提前预约，基本可以调整自己的出行计划，所以预约购票后再退的可能性小。但黄牛基于倒手目的，每退一次票就收一次退票费，成本增加了。这就消除了现在黄牛利用45分钟付款空间无成本腾挪囤票的漏洞。

所以，通过增大黄牛囤票成本，减少其盈利预期，让其主动消失，是维护春运正常购票秩序的最佳方案。
同时，由于减少了黄牛不停刷票抢票，同时害得普通民众也不停刷票捡漏可能性，也为12306系统减轻访问负荷、提升购票体验打下基础。

orgechang

程序猿的世界我们不懂，但感觉分析好牛B 的样子，铁总要是能采纳 买票那些的都不是事了 哈哈
感谢鱼大的软件
才能让我们在黄牛手里抢到票 哈哈

whc2002664

只要有耐心一定能刷到票的，我今天还刷到一张卧铺

awaylee

“黄牛囤的票，总有找不齐下家，开车前会放出来且不会抢回去的嘛”让我看到了捡到漏的希望，谢谢你！

捕鱼儿海

去年骂铁总，今年继续骂铁总。貌似故意不开卖普通列车，等高铁的票卖的差不多了在开卖普通列车。比如到江油的票，偏要你去成都转乘城铁！这个就是铁道部和铁总最大的区别！铁道部好歹还有社会责任的遮羞布，铁总就可以赤果果的经济效益了。