揭露黄牛囤票流程并指出黄牛七寸和痛脚

etisun

core 发表于 2014-12-28 12:54
运力问题，一直是铁总的一个遮羞布。理智者都清楚，运力不可能无限增加，按春运这种运量作为常态配置运力 ...

同意~·

etisun

想法不错，加上几句~~交了预约金了后，抢购的时候不用大家去抢了，12306网站在预约的客户中自动分配票源，到时候分配完毕自动短信提醒付款就行了。

core

本想通过修改主帖补充些内容，可惜流水帐太长，已超过帖子长度限制了。
现通过回复方式加些内容：

现在，提前60天放票，且开车前15天退票都不收退票手续费，更是“方便”黄牛的弱智规定——黄牛今年不用每天守着电脑不停刷自已之前抢的、45分钟内未付款的失效订单了。他们可以把票抢到手，用预置的占位联系人（并不真实出行者）付款坐实订单，然后，开车前15天，即60－15＝45天内，他们可以悠哉优哉坐等心急如焚买不到票的找上门了。铁总今年，太理解黄牛前两年的辛苦，所以推出了这个60天预售期的规定，黄牛不叫铁总干爹，我都觉得黄牛太不懂感恩了。

新补的这个内容，主要是为了增强大家在开前车15天那个节点抢到黄牛退票的信心。那个节点如果不出现很多“退票”，你们来骂我自以为是吧。

core

etisun 发表于 2015-1-3 22:43
想法不错，加上几句~~交了预约金了后，抢购的时候不用大家去抢了，12306网站在预约的客户中自动分配票源， ...

自动分配，确实更方便。但毕竟春运期票相对紧张，特别是卧铺和有座票肯定满足不了所有需求（无座或临客肯定可以满足）。所以，在这种情况下，不太可能采用所谓的人人都满足或系统“抓阄”随机分配方式——系统随机，就可能给内部人员不透明操作留下操作空间。而仍采用“预约者抢票，先抢先得”方式，相对公平和可操作性强些。

只要通过预付订金方式，把混水摸鱼的黄牛清理出去，我相信可以更大限度满足预约者需求的。即便少数人抢不到所需求票，大家也更容易理解和少怨言了。

core

提前预约后，铁总再改进一下信息呈现：在每个车次和座席类别中，就可以准确显示拟放票多少张，现在有多少预约人数。这就是所谓的票务透明化，除了很方便出行者了解相关车次及座席的紧俏程度而调整自己的出行安排外，铁总也可以据此调整相关时段的临客车次安排了。

启明星

楼猪，你的馊主意让俺等活雷锋情何以堪呐？

启明星

关键是铁总不肯多开列车啊，多开的都是空车返回的。不在于黄牛白牛！如果大量放票黄牛屯个屁！

core

启明星 发表于 2015-1-4 15:33
楼猪，你的馊主意让俺等活雷锋情何以堪呐？

活雷锋你好。最爽的就是做好事不留名但又让别人知道你是雷锋哈。如果没有黄牛把票囤起来，估计你这雷锋就要失业了。

core

启明星 发表于 2015-1-4 15:34
关键是铁总不肯多开列车啊，多开的都是空车返回的。不在于黄牛白牛！如果大量放票黄牛屯个屁！
...

你如果是铁总老板，你也不会因为空车返回而多开列车的。成本核算下，现在的票价，就别奢望自己是上帝了。
另外，放票少，黄牛比你我更容易抢票且囤票如果成立的话；大量放票情况下，黄牛只不过一次性囤票更多，更方便黄牛。没理由大量放票会打击黄牛囤票的。

etisun

core 发表于 2015-1-4 18:30
你如果是铁总老板，你也不会因为空车返回而多开列车的。成本核算下，现在的票价，就别奢望自己是上帝了。 ...

其实搞预约可以的 ~~几号到几号 是预约期~~预约后 再安排车次 加开车辆~~第一波是高铁 动车
第二波是火车的 硬卧 软卧 硬座  第二波可以多选 这样铁总就可以排兵布阵了。最后短信或者邮件或者账号里短消息通知。后面就是预定的抢购了。我想，没有卧铺 硬座我想有吧~~ 无座就不用预约了，完成二波后就抢购就行了。