关于12306最新规定求解

core

longshun 发表于 2014-12-30 11:33
这个规定应该有问题,如果中途下车,或是人家有钱任性又坐飞机马上赶回来呢?
...

任何方案都有特例。但既然是特例，出现的可能性就少，影响的人也就少。所以如果不能兼顾的情况下，一般就会牺牲特例。
不过，这个机制看起来合理，但诸如春运这种大家都不敢保证能有票的氛围下，只好随机抢一定时间范围内的一张，因不敢退了再换就导致无法真正满足最佳出行时间。
我在给铁总相关建议中提出引入预约优先+预付订金的机制，在这种机制下，可以有效防范黄牛囤票。那么，普通人就可以放开同时预约几趟车次（比如前后两天的），比如允许同时购买两张票，但在出票日期48小时内退票不收手续费或少收手续费，就可以照顾真正出行者了。
即只要引入预约优先+预付订金，抢到票即坐实购票行为而不是仅订单保留，那么，后续这些是否允许购冲突行程就可以受控放开了。因为有退票成本控制嘛。

core

本拟2月2日出发，没在第一时间抢票。中途挂助手，捡了一张T7到成都的下铺。本拟后续抢到2号的票后再退这张。结果一直没有刷出票，等26号新规出来后，找了个无座票验证了一下确实无法再订2号的票。由于经验丰富，知道早晚会有退票或黄牛放出来的票，所以胆子略大，先把3号的票退了，再死守2号的票，虽然在忐忑中刷了几天，但还算顺利，刷到一张2号的K817下铺（比T7慢20多分钟，也算特快了）。
嗬嗬，为了事实证明行程冲突是啥回事，我把我的退票经验写出来，明显是拉仇恨的节奏哈。
再让大家或仇或幸灾乐祸一下：
替亲友捡了一张2月17号的中铺，因到成都就赶不上团年饭了。所以看新规出来，由于没法死守16号的理想出行车次，所以只好退了17号的票。现在还在刷16号的票中——刷不出来，大家就幸灾乐祸哈。

其实，我还是想安慰一下大家，焦虑影响身体。等着开车前两个小时到开车前一天，基本上会有惊喜的。当然，为了早日落袋为安，别学我胆儿肥乱退票哈。我这只是为还没买到票的同学一个希望，如果着急了，去找黄牛，就正好帮他们消库存去了。

yangsonglinxyz

不用解释。简单理解，就是你不能同时出现在两辆火车上（不同日期同一趟车次也是一样的道理）。也就是你准备购买的火车票，不能和你已经买下的火车票的理论行程时间有重叠。

小资调调哈

不是，行程冲突就是说两张票得时间没有交集  

llshboy

2月27号郑州12：30发车，第二天2月28号11：40到温州，我已经买了27号的，我可不可以，明天，再买28号郑州12:30发车，，第二天2月29号11：40到温州的同次车？

llshboy

core 发表于 2014-12-30 12:15
本拟2月2日出发，没在第一时间抢票。中途挂助手，捡了一张T7到成都的下铺。本拟后续抢到2号的票后再退这张 ...

2月27号郑州12：30发车，第二天2月28号11：40到温州，我已经买了27号的，我可不可以，明天，再买28号郑州12:30发车，，第二天2月29号11：40到温州的同次车？

core

llshboy 发表于 2014-12-30 14:44
2月27号郑州12：30发车，第二天2月28号11：40到温州，我已经买了27号的，我可不可以，明天，再买28号郑州 ...

实际操作中，你不可能28号11:40到了温州后，50分钟回到郑州再坐12:30的火车。但是，基于电脑系统是根据一定的逻辑规则定义，所以它是不太会严格按实际情况进行判断，多半是根据你在所订火车途中就不允许购买相应时段的任意车次票。它不会智能到判断诸如晚点和你是否能50分钟内再回到郑州（比如专机就可能）的。所以，估计你应该能同时订28号的车次。可以简单验证一下，假如刷出了这趟车次的任意票，比如无座票后下个订单，如果不拒绝就妥了。

何去飞

希望春运后解除此限制。不然就烦人了。

hn_wpy

可以买的，募问题的

llshboy

core 发表于 2014-12-30 16:34
实际操作中，你不可能28号11:40到了温州后，50分钟回到郑州再坐12:30的火车。但是，基于电脑系统是根据一 ...

谢谢，我试过了，可以的。