关于“查询超时”和“跨站购票”的常见问题解释

木魚

这是两个常见问题。

1. 什么是查询超时？

由于今年各大互联网流氓的强势插入（比如肥猪啊，养猪场啊，去哪儿啊，直行啊……等等一大群），以及各大传统流氓软件的强行助攻，终于在去年乃至阿里云提供计算支持的那年开始之间所有的速度优势被砍杀殆尽，卡成狗了。
当然，这卡也不是所有接口都卡，卡集中体现在几个方面：一个是查询，一个是提交订单。其它的页面相比较而言不卡。
所以很多人都会遇到这么个问题：明明登录啥的都不慢，但是一查票就很慢，一提交订单就慢出翔。


所以在较新的版本中，订票助手.NET加入了一个新的选项：查询超时。
顾名思义，当查询耗时达到指定时间的时候，主动放弃查询并稍后重新发起请求。
这主要是为了防止因为查询请求卡的过久导致完全没法重新查询也就失去重新发起请求机会的问题。


但是在当前12306较为卡慢的情况下，这样做是有风险的，因为很可能你放弃的下一刻就正确返回了数据。因此，选择合适的超时时间，避免反复超时导致自己数据丢失，并避免过久查询失去重试的机会，需要选择一个合理的设置以规避风险。


在11.3版本开始，订票助手引入了自动设置功能。当过往查询的超时率过高，订票助手会自动尝试延长超时时间设置以降低损失，因为过多的超时会导致你甚至完全看不到车票。


综上所述：
1.1 查询超时是应对今年12306新出现的新状况引入的一个新功能，为了在其卡慢的时候给你快速重试的可能，这并不是软件的问题
1.2 一般建议设置时间20-40秒。过高的设置虽然稳妥，但在接口卡慢的时候会导致卡很久进而降低拿到数据的速度；但是设置过低可能导致过于频繁超时，同样会有此问题
1.3 不嫌麻烦的话，可以调高此设置，并多开几个差票窗口来降低12306卡慢的影响
1.4 感谢各大互联网流氓的流氓德性

值得一提的是，12306的官网查询一样有此设置，而且默认10秒。这也就是为什么大部分情况下如果卡顿的话，那么你在官网上查询不出任何结果的原因。

2. 跨站购票


由于12306的放票策略，如果你在放票的一瞬间根本连票的影子都没看到就没有的话，那么除了流氓多的原因之外，很可能你的票是被限购了。


要破解限购，那么最常见的方式就是多买几站，买大站的票，乃至买始发终到车站的车票，这样是最多的，相应的就要多花钱。总的来说，要结合实际情况来抉择。多出来的钱是多付的票钱，不是给软件了，是给12306了。


很多人担心能不能上车，最简单的确定方式是：如果你确定这趟车在你的上车站停并且你票面的线路经过，那么就可以上车。记得换取纸票走人工渠道。


另外建议不要太依赖软件的跨站提示。软件的跨站提示只是告诉你这么买可以，其监控的频率是很低的（为了避免干扰主查询）。如果你觉得对应的线路挺好的，那么建议手动新建查询。

radar12345

谢谢鱼大，感谢！

zmd2003

谢谢鱼大，感谢！  看了说明对查询超时有了全新的认识。谢谢，自己知道怎么设置多少时间了。

gzmkte

鱼大这么晚还在发帖，不厌其烦的解释，万分感激！

linyuan811220

支持，今年买票好难

PARTIII

支持一下~~

728705341

支持.  顶，顶，顶，顶顶顶。

Hi曾经

感谢大鱼！！！

nangy2514

支持鱼大

liuchangfu1220

谢谢鱼大，感谢！