给铁总的谏言——立帖为证

core

今年春运抢票大家感觉到更难，不是啥预售期缩短等影响的。应该是好几家企业推出“云抢票”等服务，让更多不会或没时间使用抢票软件的人参与到了抢票群体中来。以前是鸟枪对大炮，现在都是大炮对大炮，竞争更公平了，我们的优势也就越来越少了。
我其实乐见这种公平——很早当12306发动舆论甚至强力机关，抹黑抢票软件（主要是木鱼订票助手），或从道德层面说这是不公平，或恐吓大家不要信任来源不明的软件时，我就说过，与其抹黑或防范，你12306官方不如自行开发并完善类似抢票软件的方便快捷系统或软件，全国人民都用着一样好用的东西抢票，自然也不会去用第三方的，自然也就公平了。

但是，如大家都知道的，当前个人信息外泄，轻者被广告信息骚扰（所谓的被精准投放），重者被人冒用开银行卡、当公司法人（承担责任）等。这也是互联网经济下，很多公司为了吸引你实名注册其产品或使用其产品，多会用些小利诱，比如注册赠费、送礼品啥的。据说，收集一个个人的实名信息，成本在20元左右。
所以，现在大家知道今年为什么有那么几家以替你抢票或提供“云抢票”的新生事物了吧？且不说他们通过抢票，巧立名目搭售一些服务费、加速费、保险费实现盈利，即便不收费，你的实名信息、包括你的出行规律信息就被他们轻易采集了，后续被人如何利用，想想就让人不寒而栗。

然而，很多人认为自己就小老百姓一个，没啥隐私也没啥人惦记。为了抢一张春运票，把自己的实名信息交托他人也无所谓了。起码，这类服务商是以抢着了票才收费，没抢着票不收费为吸引力的。

但是，大家都得动动脑子：全国人民都用了这样的服务、包括用木鱼订票助手这种本地软件，其实都在同一个起跑线上——也就是说，你不出更多的“服务费”，你仍不容易买着票！那么，既然是否能买着票存疑，为什么不去顾虑一下把自己的实名信息交给他人呢？与其如此，我还是继续用如木鱼订票助手更踏实。

好了，这是劝大家注重隐私保护。那么，下面我就针对这个现象给铁总新的建议甚至是谏言了：

相信铁总也不愿意看到全国人民都借助更好的平台、服务器、带宽来“刷票”，因为这相当于12306得承受更大的流量攻击，同时老百姓购票体验仍不好，反过来会更迁怒铁总。
那么，如何来防范今年新生的（指更明目张胆摆上台面了，不包括以前躲在地下纯囤票的黄牛）“云抢票”服务呢？显然，靠威权或以黄牛倒票论处是不行的，因为人家是纯实名购票、且是实名者借助这个平台“亲自”购票，何来倒手黄牛之说？人家就算收费，也是收的啥加速费、保险费等，没说收的是代理购票费哈。

其实，前年起我就在呼吁铁总春运等特殊节点启用“预约抢票”机制就可以减少“云抢票”平台的生存空间，且看“预约抢票”机制原理和优势：
1、放票前一定时间，作为购票预约期，比如放票前10天作为购票预约期。在这个时间内，购票者随时登录系统，预约特定车次甚至座席。允许同一人同时预约多日或多趟（便于出行者后续调整），同时系统实时反馈相关车次相关座席额定多少票，现在已有多少人预约了。这个信息，有助预约者评估后续僧多粥少的抢票难度，从而知难而退选择自认为更稳妥的车次进行预约或取消预约人数多的预约。
2、预约后，需要立即支付等额票款作为预付款。预付款的好处，现在就体现出它对当前“云抢票”平台或第三方服务商的杀伤力了！由于预付款需要实时打入铁总帐户，那么，你觉得自己实名信息不值钱，也不怕，所以敢登记进“云抢票”平台或第三方服务商，但现在这个预付款，你放心给到第三方平台或服务商手中？不怕他卷款潜逃？即便你不怕，你把钱打入第三方帐户，第三方再替你支付到12306帐户中。这个资金的多个周转进出，转账费用对于第三方来讲也是一笔不菲的成本（规模越大，成本越高）。
3、预约购票，不代表一定有票。现在，正常的放票就先来个“预约优先期”，比如放票第一天是“预约优先期”，在这天里，只有提前预约者才能抢其所预约的车次与座席（先到先得）。过了这个“预约优先期”
，才允许所有人抢票（包括预约了但没抢着的预约者）。之前预约了多趟车次的，实际购票时，自然也受制于“行程冲突”，不会允许抢有冲突的多趟车次票的——预约者抢了自己心仪的车票后，自然会取消那些冲突的预约了。
4、由于有预付款，所以抢着票的预约者，立马预付款抵扣票额，坐实付款行为，即出票了。这个可以防范囤票者利用25分钟的付款周期循环抢与退，实现无成本囤票。
5、当然，没有抢着票的预约者，随时可以申请退回预付款（取消预约即可退费）。
6、再来个猛的，春运这种特殊时期，凡退票，皆收退票手续费，不要再留个诸如提前15天退票免费的口子。这样才会加大黄牛囤票的成本——他也可以提前预约，只要他有足够多的预付款，就允许囤足够多的票（给黄牛也设个资金投入门槛，没钱都当不成黄牛）。问题是，他囤了票，现在都在讲实名制，合法的手段也只能是把先囤的票退回票池后，再用他们得力的工具为找上门来的真实出行者抢回来哈——退一次就收5%的手续费，黄牛总得顾忌没人找上门来后这个退票手续费成本哈。我相信，虽然有些人总在呼喊公平，但内心会打小九九，担心自己遇到退票收这个手续费就方式心痛，就不愿意支持我这建议。但是，你要想一想，毕竟正常人临时改变行程太少，真有这种可能，遵循契约精神，你付点手续费又有什么承受不了的呢？为了你个人这点小损失，你难道希望黄牛更多更不好购票吗？
7、“预约抢票”还有很多好处：第一，铁总通过提前的预约数据分析，可以掌握出行需求并提前规划和调配运力;第二，出行者通过预约信息，可以自行判断某些车次与座席购买难度，从而调整自己的出行安排;第三，根据预约数据分析，很容易发现可疑的囤票黄牛，比如同一人在特定时间居然预约了不同方向的车次，显然是囤票占位出行者了嘛。比从而通过禁这些不正常的预约帐户或订票帐户或通知窗口审核方式消灭黄牛。
8、由于有提前“预约期”，铁总完全有时间了解出行需求和提前规划运力，那么，真正的放票时间自然就可以缩短，现在的30天，我都认为长了（前两年推出60天时，我就说这是一个蠢招，因为这会让社会人心惶惶更多时间，浪费社会成本，同时，也给黄牛更多的周转腾挪时间）。现在铁总改回30天，说明他们也意识到或看到实际问题了。
那么，我觉得，提前10天放票都行。毕竟，有预先规划的出行者，早就在预约期中提交了自己出行计划，所以放票第一天估计就来抢票了。众所周之，春运期间，整啥30天放票嘛，第一天就没票了，剩下的时间里，大家不外乎在等有限的临时变更出行者的退票、等黄牛的退票、当然，也等铁总方面放出预留票了。所以，只要不影响铁总方面的调配时间和工作流程，最大化减少这个放票时间，必须会让黄牛缺少操作腾挪空间——他们寻找或坐等肥羊上门，退与抢总得花时间吧？给他们的时间越少，他们囤的票就越少，反过来也让更多人正常购买到票自然也就不再心不甘情不愿去求助黄牛了。

我比较自信这个“预约抢票”策略的合理性和伤害群体最小化。所以立帖为证，铁总早晚不得不采纳这些思路的。

travelling

预约跟挂号一样  建议再收个一块两块的预约费  然后再跟大家平常购物手机一样 进行抢购活动

木魚

写的好长，我急着下班，回去再看。
其实这就回到老问题上，最大的公平，也许就是摇号了。
嗯。

这两天清闲后写点关于这方面的东西。

core

木魚 发表于 2017-1-6 22:10
写的好长，我急着下班，回去再看。
其实这就回到老问题上，最大的公平，也许就是摇号了。
嗯。

对，摇号是最公平。但这种把命运交给铁总或第三方，不能自我掌控。实话说，除了不放心有黑幕之虑外，还是一种打击积极进取不助社会进步的大锅饭状态——让大家都去赌运气，不去比别人多付出点努力刷票。这个导向不好。

xwuben

其实就是为人民币服务，不是为人民服务

muke1229

太多没看完，在这里首先要感谢鱼大，让这么多年我都买到想要的车次席位（往年都是全硬卧，今年是返乡软座，回程硬卧）。个人认为今年”抢票难”主要2大主观原因：1.各媒体炒作造成人为的紧张；2. 铁总改变了放票规则（第一批放票相比往年少）。至于区域发展不平衡和运输能力就不是我们能解决的了
抢票捡漏的经验就是选择合适的车次和发到站再加上坚持“守得云开见月明”
在运力不足的情况下“抢票”永远不会公平，或许铁总真的应该“抢票”模式改成“抽签摇号”模式，这样至少没有了大部分的黄牛，大家有没有票就要看RP了

core

muke1229 发表于 2017-1-6 22:47
太多没看完，在这里首先要感谢鱼大，让这么多年我都买到想要的车次席位（往年都是全硬卧，今年是返乡软座， ...

其实，抽签摇号这种看似公平的手段，其实是反人类的。且不说如前所述它让人不努力，坐等运气外。最主要是类似北京购车摇号——本来不紧张的空气，就更紧张，且让寻租者有利可图，所以凡有资格的老少爷们都去摇号。摇中了，即便自己不开，也把牌照出租他人赚钱了。
而真正要开车者，不得不多掏钱租车牌外，也有先上周边省市牌照来开。所以根本没有解决拥堵问题。

其实，公平的做法是不限购、不摇号。增加用车成本，这个增加的成本反哺到发展公交上去。即，有钱你就多开车，没钱你就坐免费或少收费的公交工具。大家就各得其所了。

同理，如果摇号购票，必然会因票的紧缺性，导致无论是否出行，都去摇号，中了奖有了某车次票后，直接私相授受——你没有票，也就敢冒被查出非实名的风险了。何况，届时为了顺利骗过实名检查，估计又促进了假身份证产业的发展哈。

理论上说，当火车票提价后，它的性价比跟飞机、汽车等交通工具差不多时，就是合理的分流手段。但毕竟铁路涉及到太多的大众利益，涨价有心，但政府不太敢哈。

muke1229

core 发表于 2017-1-6 22:59
其实，抽签摇号这种看似公平的手段，其实是反人类的。且不说如前所述它让人不努力，坐等运气外。最主要是 ...

涨价解决不了任何问题，想回家的也不在乎多这几十几百的，当然，政府是很愿意的，又多收入了嘛。

core

muke1229 发表于 2017-1-6 23:07
涨价解决不了任何问题，想回家的也不在乎多这几十几百的，当然，政府是很愿意的，又多收入了嘛。
...

还真可以解决问题——如果涨得跟机票差不多或虽便宜些。我也就先去订机票了。除非自己目的地没机场，不如火车方便哈。

muke1229

core 发表于 2017-1-6 23:28
还真可以解决问题——如果涨得跟机票差不多或虽便宜些。我也就先去订机票了。除非自己目的地没机场，不如 ...

空运汽运也哭穷好多年，你涨我也涨，来个皆大欢喜啊，最终苦的还是低收入的老百姓